У Міністерстві інфраструктури відбулось засідання Колегії Державної інспекції України з безпеки на наземному транспорті в оновленому складі. Окрім профільних чиновників до обговорення були запрошені представники практично усіх регіонів України, котрі представляли різноманітні громадські організації.

Саме на необхідності участі громадськості при впорядкуванні нормативної бази, створенні маршрутної мережі тощо наголосив голова Укртрансінспекції Валерій Черненко. Особливо він відзначив важливість думки перевізників при кадрових призначеннях у своєму відомстві.

«Відтепер жодних кадрових призначень не буде здійснено, поки претендент не пройде громадське обговорення і не отримає позитивний висновок громадськості. Ми не маємо права сьогодні призначати будь-кого без такої процедури – влада має кардинально очиститись. У владу повинні йти професіонали, які готові чесно служити народу України», – заявив керівник Укртрансінспекції.

Варто відзначити, що до дискусії були запрошені дійсно усі бажаючі. Тому під час обговорення неодноразово у залі виникли конфліктні ситуації, коли різноманітні  дрібні громадські організації «перетягували ковдру» на себе, прагнучи здобути авторитет в очах нового голови Держінспекції з безпеки на наземному транспорті. Вислухавши усіх подібних «представників громадськості», зі своєю пропозицією до керівництва Укртрансінспекції звернулась і найбільша автотранспортна   організація держави – Всеукраїнська асоціація автомобільних перевізників.

«Аби не було непотрібних розмов, аби не було перетягування канату, необхідно провести репрезентацію усіх громадських організацій, котрі претендують на співробітництво із держорганами. Це необхідно для того, аби розуміти – кого вони представляють. Адже є багато організацій, котрі представляють нелегалів. Або, приміром, назва гарна – «українська  асоціація», а насправді ця організація вп’ятеро, а то й удесятеро, менша за обласний осередок нашої Асоціації», – відзначив віце-президент ВГО «ВААП» Володимир Вакуленко.

Важливість співпраці із представниками легальних перевізників підкреслив і голова Укртрансінспекції Валерій Черненко. Він наголосив, що саме підприємці, котрі працюють на загальній системі оподаткування, приносять найбільше користі державі та найадекватніше поводять себе на ринку. Але недосконалість нинішньої системи контролю та штрафів загнала їх у глухий кут. Втім, за словами В.Черненка, найближчим часом ситуація кардинально зміниться.

«Ви бачите, що відбувається – ми сьогодні загнали цими штрафами легальних перевізників у значно гірше положення, ніж працюють так звані нелегали. Тому я дав окреме доручення заборонити перевірки легальних перевізників і проводити їх виключно за формальними підставами. Сьогодні бізнес не може витримати цього тиску. Ми повинні підтримувати тих, хто працює, сплачує податки та утримує легально працівників», – наголосив керівник Державної інспекції з безпеки на наземному транспорті.